ما هو الفرق بين محامل كريات الأخدود العميق ذات الصف الواحد ومحامل كريات الأخدود العميق ذات الصف المزدوج؟

الفرق في التصميم والتطبيق بين صف واحد محامل الكرات الأخدود العميق والمحامل الكروية ذات الأخدود العميق ذات الصف المزدوج لا تنعكس فقط في الهيكل، ولكنها تظهر أيضًا اختلافات كبيرة في خصائصها الوظيفية والمجالات القابلة للتطبيق.

من الناحية الهيكلية، أصبحت محامل الكرات ذات الأخدود العميق ذات الصف الواحد هي الخيار الأول للعديد من الأجهزة الميكانيكية الصغيرة نظرًا لأقطار الحلقة الداخلية والخارجية المتماثلة والهيكل البسيط. هذا التصميم يجعل محامل الكرات ذات الأخدود العميق أحادية الصف أكثر ملاءمة للتصنيع والتركيب، والتكلفة منخفضة نسبيًا. ومع ذلك، تتميز محامل الكرات ذات الأخدود العميق ذات الصف المزدوج نظرًا لأقطارها المختلفة للحلقات الداخلية والخارجية والقطر الأكبر للكرات. هذا التصميم الفريد يسمح لمحمل الكرات ذو الأخدود العميق ذو الصف المزدوج أن يكون لديه مساحة اتصال أكبر عند حمل الحمولة، وبالتالي تحسين قدرة تحمل الحمولة بشكل كبير.

من حيث الخصائص الوظيفية، فإن محامل الكرات ذات الأخدود العميق ذات الصف الواحد مناسبة بشكل أساسي للدوران منخفض السرعة وبيئات التحميل الصغيرة. نظرًا لمنطقة الاتصال الصغيرة نسبيًا، فإن محامل الكرات ذات الأخدود العميق ذات الصف الواحد لديها قدرة تحمل محدودة. ولكن هذا يجعلها أيضًا أكثر ملاءمة لبعض المناسبات التي تتطلب دقة واستقرارًا أعلى، مثل العجلات الخلفية للسيارة، وناقل الحركة، وما إلى ذلك. في المقابل، فإن محامل الكرات ذات الأخدود العميق ذات الصف المزدوج معروفة بقدرتها القوية على التحمل، وخصائص الدوران المستقرة و عمر خدمة طويل. يمكنه تحمل الأحمال الشعاعية والمحورية الأكبر والحفاظ على أداء مستقر حتى في الدوران عالي السرعة وبيئات التحميل الثقيل. لذلك، يتم استخدام محامل الكرات ذات الأخدود العميق ذات الصف المزدوج على نطاق واسع في مشاريع إنتاج الصلب والتعدين والبناء حيث تتطلب الأحمال الثقيلة والدوران عالي السرعة.